汽车大神们帮帮我,哪个变速箱更平顺?

首先，从技术特点来看 ，威朗的双离合变速箱以其起步的柔和和出色的换挡逻辑著称
。虽然起步速度相对较慢
，但其加速性能不俗，而且故障率较低 ，稳定性得到了保障。另一方面
，朗动的6AT自动变速箱在起步和提速方面表现出色，然而其换挡逻辑相较于双离合略显逊色 。

手动变速箱对于驾驶技术娴熟且追求操控感的人来说是不错的选择
。像一些性能车 ，手动变速箱能让驾驶者更好地掌控动力输出
，享受驾驶乐趣。手自一体变速箱则提供了更多样化的驾驶模式，在需要动力时可切换到手动模式 ，满足不同驾驶场景需求 。

双离合变速箱不仅具有手动变速箱的优点
，同时它结合了自动变速箱的优点，通过两组离合器的紧密配合 ，让汽车在换挡的时候更加平稳，而且换挡时间更短
，因为换挡时间短，所以对动力的损耗更小 ，使得汽车更加省油
，但是由于双离合变速箱采用了电脑控制
。我们看到的是两个手动变速箱。

一，换挡的平顺性：爱信8AT比爱信ZF8AT更平顺 。二 ，换挡速度 ：爱信ZF8AT比爱信8AT更快
。三
，燃油的经济性 ：爱信8AT更经济，爱信8AT速比5 ，而爱信ZF8AT速比04。四
，动力的传动效率 ：爱信ZF8AT比爱信8AT更高，高于98% 。

开自动挡的车只运用停车挡P挡
、倒车挡R挡、空挡N挡 、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要 ，而如果遇到一些特殊的驾驶环境
，就需要运用其它功能挡了
。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式 ，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

2022款威朗变速箱什么牌子

别克威朗Pro的CVT变速箱表现出了卓越的可靠性 。作为通用集团的杰作，它凭借成熟的技术和厚实的用料赢得了赞誉。这款变速器的一大亮点在于其换挡速度之快
，它采用双离合设计，巧妙融合了自动和手动模式的优点 ，通过两套独立的离合器实现无缝切换
，去掉了变矩器，确保了平顺的驾驶体验
。

综上所述 ，2022款威朗的CVT变速箱在耐用性和性能上都达到了可靠的标准
，消费者可以放心选择。

年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市 ，共推出四款车型
，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价129万元-129万元 。新车搭载3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合 ，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm
。

款别克威朗全系均搭载第八代Ecotec 5T涡轮增压发动机
，第八代Ecotec发动机排量更大（3T升级到5T）
、气缸数更多（三缸变四缸）、参数也升级到了184马力（135千瓦）和250牛·米，与发动机搭配的是一台可模拟7挡的CVT变速箱。

威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为129900元-158900元 。威朗2022款ProGS追风版的官方指导价为145900元，目前上海市最高有52500元的优惠幅度
，所以这款车的终端价格为93400元，购置税和车船税等必要花费10065元 ，再加上商业保险4965元
，最终的全款落地价为108430元
。

威朗pro质量可靠。威朗Pro，它在2022年度所公布的中国新车质量研究结果排名中 ，被J.D. Power（君迪）评为中型高端经济型轿车质量的第一名 。而对于本田的思域和丰田的亚洲狮
，则分别被排在了第二和第三名，由此也奠定了它10万级“全能家轿标杆”的称号
。

别克威朗6at变速箱是什么变速箱(别克英朗6at变速箱型号)

1 、朗威的6at变速箱是通用自主研发的变速箱 ，所以是通用生产的。6速自动手动变速箱简称为6AT变速箱 。朗威使用的6AT变速箱是通用自己生产的6AT
。作为传统的自动变速箱
，通用这款6AT变速箱的燃油经济性相对较好。自动变速器AT由液力变矩器
、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成 。

2 、朗威的6at变速箱是通用自主研发的变速箱，所以是通用生产的。别克朗威配备了两台发动机 ，一台是5升自然吸气发动机
，另一台是5升涡轮增压发动机
。5升自然吸气发动机匹配6at变速箱，5升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。如果骑手觉得6at的换挡逻辑和速度不好 ，可以选择7速双离合变速箱 。

3
、【太平洋汽车网】威朗所采用的6AT变速箱为通用自家生产的6AT
。威朗分别搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机
，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机匹配的是6at变速箱，5升涡轮增压发动机匹配了7速双离合变速箱 。别克威朗定位为高端运动型中级车 ，定位高于英朗
。