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1、首先就是后备厢被电池侵占的问题，这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题 ，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释 ，它实际上可以证明，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台，即便是雅阁这样的主力车型 ，它也无法给出一个完美方案 ，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。
1 、动力部分 ，新款 雅阁海外版提供了5T+CVT 、0T+10AT以及0L混动三种动力总成 。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色 ，但依旧会无缘国内市场 。而混合动力的升级优化，使得油门响应会更直接、更迅速 ，驾驶起来会更加的自然平顺。
2、近日 ，海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图，新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率可达185kW ，匹配10速手自一体变速箱 。此外，新车还提供一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率143kW ，匹配CVT变速箱 。
3 、在国内市场，第十代及之后的本田雅阁主要搭载5T发动机，部分车型配备0L油电混动 、插电混合动力 ，并没有引入0T发动机。这主要是出于成本和市场定位的考虑 ，若引进0T发动机，其售价预计在24 - 29万 ，会与迈腾0T等竞品直接竞争 ，从而影响雅阁自身的市场定位 。
4、本田雅阁海外版实车来了，定位B级轿车 ，搭载0T+10AT动力！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、本田雅阁在国内市场并未搭载0T发动机，目前仅提供5T发动机版本。尽管第十代本田雅阁在北美上市时采用了0T与10AT的动力组合 ，但国产版本却选择放弃了10AT ，转而采用5T与CVT的组合 。
6 、并且有着很强的科技感 。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及液晶仪表盘和悬浮式的液晶中控屏幕 ，营造了强烈的科技氛围。新款本田雅阁的动力方面 ，提供5T发动机+CVT变速箱、0T发动机+10AT变速箱 、0L混动等三种动力 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
本田七代雅阁改色银灰色是好看的。银灰色作为一种经典且高级的颜色，具有独特的金属流动质感 ，能够为车辆增添一份不凡的气质 。当本田七代雅阁改色为银灰色后 ，其整体外观会显得更加时尚 、大气，同时也不失稳重与经典 。这种颜色不仅符合当下汽车颜色的流行趋势 ，还能够彰显车主的品味与格调。
我倒不是很急 ，坚持要这两银色之一，由于老雅阁是浅银色了 ，最后就定了太空银 ，18订车到20提车，等了2个月 ，好在有代步车 ，要不然肯定会被憋坏。下面看图吧，尼康这时候刚好坏了 ，没时间修 ，只能用小米手机拍一下，图片质量一般般，请见谅 。
七代本田雅阁换了左升降器开关总成 ，通常情况下是需要进行匹配的 。一般来说 ，更换升降器开关总成后，为了让新的开关能准确控制车窗的升降等功能 ，匹配是很有必要的。不同车型的匹配方式可能存在差异 。有些可能可以通过手动操作组合开关来完成一定程度的匹配 ，比如按特定顺序操作开关几次 。
本田雅阁7月未涨价，而是大幅降价促销。2025年7月 ，雅阁价格呈大幅下降态势 ，全国多地4S店推出限时优惠 。主流优惠幅度在4万 - 7万元，入门版（260TURBO舒适版）促销价低至98万元起 ，创近期价格新低 。具体来看 ，不同4S店有不同优惠活动。
国产第七代本田雅阁与美版车型设计保持高度一致，其三角形大灯成为经典元素 ，镀铬装饰更提升了车辆的高品质形象 。本田雅阁七代新车的价格大约在20万左右 ，具体数值可能因地区、配置等因素略有差异 。怠速状态下，车内噪音为46分贝，相较于静止状态只增加了3分贝的发动机工作噪音 ，并且低于环境噪音。
一般我们路上看到的 ，大多数是0L/4L的版本，但Kenny的这台七代雅阁却是台代号为J30A的0L V6的版本 ，没错 ，又是一台雅阁王 。这副引擎在当年就具备了闭缸技术，能将单边三气缸在低负载的时候关闭 ，本田大法并非浪得虚名 。
款本田雅阁5T和26款丰田凯美瑞0S运动版各有优势 ，选择哪款取决于个人的驾驶偏好和需求。动力与驾驶体验：25款本田雅阁5T：装配了涡轮增压发动机，动力输出更为强劲 ，给予驾驶者更为运动的感受。其5T车型峰值扭矩达到260N·m ，中低速加速迅猛，配合CVT变速箱 ，动力响应直接 ，适合追求驾驶乐趣的消费者 。
款丰田凯美瑞0S运动和25款本田雅阁5T各有特点 。凯美瑞0S运动版外观更具运动感，线条硬朗。其动力系统成熟稳定，驾驶质感舒适 。车内空间布局合理 ，乘坐感受不错 。在燃油经济性方面表现也较为出色。雅阁5T同样有着时尚的外观设计 ，造型较为大气 。
前脸设计 25款凯美瑞：采用了“锤头式 ”进气格栅，这一设计赋予了车辆前脸更为硬朗和立体的视觉效果 。同时 ，分体式鹰眼LED大灯的设计不仅提升了照明效果 ，还增强了车辆的辨识度。
这样的设计造就了凯美瑞运动版，更适合各个年龄段的人驾驶 。另一方面 ，本田雅阁的设计应该更加冷静低调 。宽大的进气格栅搭配矩阵式大灯非常大气 ，修长整齐的车身似乎也在说“我很成熟 ”，所以本田雅阁更容易出现在沉稳 、成熟 、追求低调的人的车库里。
但2026款店里优惠从五万缩到四万左右 ，裸车价大概十二万到二十万 。动力与外观：动力系统方面 ，两款车均提供0自吸、0混动 、5混动三种选择，参数基本一致 。外观上 ，2026款多出一款运动Lite车型 ，整体造型变化不大，依然是俯冲样式设计，低重心造型搭配溜背车顶 ，颜值动感。
雅阁除了外观表现惊艳之外 ，动力总成同样出色，搭载代号为L15BN的5T发动机 ，最大功率194马力 ，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱 ，这款引擎能很好的兼顾动力和油耗表现 ，是一款不可多得的动力总成。另外还有0自吸混动车型可供选择，在提升驾驶质感的同时 ，能大幅度降低日常城市驾驶油耗 。
广汽本田于5月25日在成都成功举办了“全新雅阁·全维重构·肆放新我”上市发布会 。此次发布会推出了两个版本的全新雅阁 ，售价区间定为198-28万元。售价与版本 售价区间：全新雅阁的售价区间为198-28万元，为消费者提供了多样化的选择空间 。
款本田雅阁运动版指导价起步198万 ，顶配248万 ，可优惠5万左右，裸车起步14万，顶配19万 。入门级落地约12万 ，5T豪华版落地不到13万 ，5T尊贵版落地约11万。全新2025款广汽本田雅阁运动版共发布三款车型 。
基本信息 雅阁是本田的中型轿车标杆，而CR-V是紧凑型SUV的常青树 。价格方面 ，雅阁2025款 260TURBO 舒适版售价为198万 ，而CR-V 2024款 e：HEV 智逸版售价为299万。
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