浦东机场出租车后排坐人有限制吗

浦东机场出租车后排坐人是否有限制，取决于车型和当地的交通法规。一般情况下：大部分出租车的设计是副驾驶座位一人 ，后排座位可容纳三人，包括司机在内最多可以搭乘4人或5人 。特殊情况：小型出租车通常包括司机在内只能坐4人
，即副驾驶1人，后排3人。

核载人数限制出租车后排座位通常允许乘坐2名乘客（含儿童） ，部分车型（如7座商务车）可合法乘坐3人
。但必须确保所有乘客均能规范系好安全带
，且不超车辆行驶证核载人数。

短途票规则：浦东机场为补偿出租车司机长时间等候短途乘客带来的不公平，制定了短途票规则 。当乘客目的地位于22公里以内 ，且司机能在1小时内返回时
，即可获得一张短途票，直接进入小车库 ，无需再次排队
。司机套路：一些出租车司机会要求乘客撒谎说去短途地点（如“川沙 ”）
，以便获取短途票。

您好，我是浦东机场的管理人中 。司机所言属实 ，浦东机场是填海建造的
，离市中心约五十公里
。因为浦东机场与出租车公司有协议，因此规定每辆车必须一个月进两次浦东机场以缓解机场叫车难问题 ，因此的确车辆有排除现象，有时要排半天的队伍。但有些乘客只是到附近的机场镇
，川沙镇等 。

浦东机场共有两个出租车站点，分别位于TT2航站楼到达层的12号门和26号门外 ，从浦东机场打车前往迪士尼乐园行驶里程约20公里左右
，行驶时间约25分钟，白天打车费用约80元 、夜间打车含夜间费 ，全程约为110元
。

浦东机场连夜核检

1、浦东机场确实进行了连夜核酸检测。具体情况如下：原因：为了避免疫情扩散蔓延
，上海浦东机场进行了连夜核酸检测 。这是因为过去24小时内，上海新增了2例本土确诊病例 ，均为此前确诊病例的密切接触者
。检测对象：此次连夜核酸检测的对象包括浦东机场的所有相关工作人员
，以及各货运站及货运区域的所有人员。

2
、国内疫情最新消息，过去24小时内 ，全国31省市新增确诊病例11例
，包括9例境外输入病例，上海2例本土病例 ，没有新增死亡病例和新增疑似病例 。因此，为了避免疫情扩散蔓延
，上海浦东机场连夜核检，包括该机场所有相关工作人员、各货运站及货运区域所有人员连夜参与。

3 、月22日晚 ，上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测
，各货运站及货运区域所有人员连夜参与
。专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层，设置了临时检测区域 ，现场对人员进行有序采样。

4
、截止至2020年11月22日
，没有封闭的，但是进行集体核酸检测 。2020年11月22日晚间 ，警民直通车——上海机场微博发布消息称
，上海浦东国际机场组织相关人员进行集体核酸检测
。上海浦东国际机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与。

现在从上海浦东到贵阳要不要隔离?

1、上海回贵州不需要隔离，因为上海没有新冠肺炎的感染者 ，所以不需要隔离 。现在是疫情期间
，有的地方传言有感染者，所以大家要戴好口罩 ，谨慎预防，不要到处乱走
，前段时间贵州有个地方传出有感染者，现在已经没事了 ，所以上海和贵州都是安全的
，不用隔离
。

2 、现在从上海浦东到贵阳，当然是不需要隔离的。因为现在从上海浦东出发到贵阳 。首先就要做核酸检测的
。没有核酸检测报告是没有办法到贵阳的。所以到贵阳也不需要隔离的 。因为有了核酸检测报告的
。

3
、截止于2020年12月1日 ，如果从上海浦东的中高风险地区到贵阳是需要进行隔离的。对核酸检测呈阳性或胸部CT检查疑似新冠肺炎的人员
，第一时间转送到定点医院诊治，并对其入境后的密切接触者进行14天集中隔离医学观察、核酸检测 、胸部CT检查 。

4
、截止到28日 ，上海浦东新区有4个中风险地区
，从中风险地区到外地都需要隔离2周，看健康码和行程码 ，如果是绿色就不需要隔离。

5、现在来看肯定是不需要隔离的：国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻
。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区
，不需要隔离，甚至下周起连核酸检测报告都免除了！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的 。

阿联酋首个回国特殊航班发现2例确诊,那么其他回国人员现在怎么样了...

同航班其他回国人员正在接受集中隔离观察 5月2日 ，阿联酋禁航后首个为中国准备的特殊航班EK302安全抵达上海浦东国际机场，机上273名在阿联酋滞留的华人得以返回祖国
。然而
，在这一架航班上发现了2例确诊病例，均来自阿联酋迪拜飞往上海的特殊航班。

始发国有赴华直飞航班的人员请勿来阿联酋中转赴华：如果始发国已经有赴华的直飞航班 ，那么乘客应该选择直飞航班
，而不是通过迪拜中转 。仅经迪拜中转一次赴华，中转停留时间不超过120小时：中转乘客需要确保在迪拜的中转时间不超过120小时 ，并且只能中转一次
。

取消赴华人员行前第21天或第14天检测。无论是否接种疫苗 、接种何种疫苗
，均取消血清IgM抗体检测要求（但请注意，阿提哈德航空公司目前仍要求所有乘坐其航班赴华人员行前48小时内进行血清IgM抗体检测 ，请及时跟踪了解航司通知规定） 。取消对有既往感染史人员CT或X光检测要求
。

取消部分检测：取消赴华人员行前第21天或第14天检测。无论是否接种疫苗
、接种何种疫苗
，均取消血清IgM抗体检测要求（但请注意，阿提哈德航空公司目前仍要求所有乘坐其航班赴华人员行前48小时内进行血清IgM抗体检测 ，请及时跟踪了解航司通知规定） 。

迪拜回国的流程涉及多个环节
，包括行前检测、申请健康码 、航班选择等
。以下是一份详细的迪拜回国攻略，帮助您顺利完成回国流程。行前检测 “双核酸”检测：所有赴华人员均须在行前48小时内进行两次核酸检测 ，且两次采样时间间隔24小时以上，其中最后一次核酸检测采样需在行前24小时内完成 。

上海新增2例本土确诊,这两名人员是如何被感染的?

1、上海市2例新型冠状病毒肺炎病例得到确诊
，市
、区有关部门立即开展流行病学调查、人员调查 、抽样
、检测和隔离控制。这两名患者已被转移到上海市公共卫生临床中心进行隔离治疗，病情稳定
。浦东机场的海外货机运营商 ，男性
，32岁，居住在浦东新区盐朝公路798号锦江之星。

2、上海新增2例本土确诊病例 ，她们是母女关系 。两位是从外地乘坐高铁回到上海
，回到上海后这两位的基本活动轨迹基本上是在浦东新区和静安区，涉及便利店 ，肉店
，蔬菜店
。其中一例病例74岁，之前从外地坐火车回到上海。在上海居住了9天之后 ，感觉有不舒服的现象 。

3 、年6月18日
，上海新增2例新冠肺炎本土确诊病例
。根据上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组的决定，静安区的共和新路1290号居民楼和柳营路1059号到1069号区域被列为中风险地区。病例1是一名74岁的男性 ，居住在静安区共和新路1290号居民楼 。在一次常规核酸检测中发现异常，随后确诊为新冠肺炎普通型病例
。

4
、上海于8月25日新增两例新冠肺炎确诊病例
，其中有一位是之前确认的浦东机场境外货机操作人员的同事，在两次核酸检测的时候呈阴性 ，但在集体隔离期间出现相关症状。

5、上海市卫生健康委发布：11月25日
，上海新增2例新冠病毒肺炎本土确诊病例和2例本土无症状感染者 。市 、区疫情防控应急处置机制立即响应，开展流行病学调查
、相关人员排查、采样检测和防控管理 ，落实相关场所及环境终末消毒等防疫措施
。

6 、根据我的可靠了解
，这2名确诊者的流调轨迹比较广阔，去过外地 ，也接触过很多人
，还去过超市。

昨天回来经过的浦东机场现在要去西安要隔离吗?

截止于2020年11月23日，回来经过的浦东机场去西安是否需要进行隔离 ，需要根据自己的身体状况和西安当地实时的疫情防控为准 。

如果只是浦东机场转机
，并且转机的时间比较短则不需要隔离。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机，并且浦东机场不属于中高风险地区 ，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离
。

晕
，楼上现在上海飞西安的飞机都是浦东机场起飞的呢。转机的时间好象有些紧张，定11点的航班时间充裕些比较好 。如果你买的不是联程的机票 ，航空公司就没有行李中转的服务
，你要取好行李入境后，再拿着行李去国内出发办理托运和换登机牌
。2个航班都的机场都是浦东机场 ，没必要出来了。

这两例病例的人是一对六十几岁的夫妻
，而且他们还是退休教师，两人从上海的浦东机场出发 ，最后到达西安的咸阳国际机场
，又转乘航班前往了甘肃省张掖市，游玩了甘肃和内蒙古 ，最后又到了西安唐隆国际酒店
，办理入住 。而且经省市疾控中心复核为阳性，因此在目前 ，该2人在西安市第八医院诊治
。

送人去浦东机场回来不需要隔离，上海周边旅游回来也一般不需要隔离。以下是具体说明：送人去浦东机场：送人去浦东机场不会被要求隔离 。出发前需确保持有绿色健康码和48小时内的核酸检测报告
，这是目前的基本要求
。上海周边旅游：如果旅游目的地和返回地均为国内低风险地区，通常不需要隔离。

需要注意的是 ，由于航班时间较晚
，旅客应提前规划好行程，确保能够按时登机 。在浦东机场 ，旅客可以提前办理登机手续
，通过安检后，乘坐机场巴士或地铁直达登机口
。抵达西安咸阳机场后 ，同样可以通过便捷的地面交通前往目的地。无论是商务出行还是旅游探亲
，选择MU2164航班都将是一次愉快的旅程体验 。