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1、而本期我们的主角，号称“最美大众 ”的一汽-大众CC，打着个性 、运动的标签进入市场 ，结果却是曲高和寡 ，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投 ，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》 ，我们就带您一起揭开CC的真面目。
2 、大众CC使用的是MQB平台，是最普通的前驱 ，所以这台车确实是有形无神的绣花枕头。看外观感觉在2023年 ，看内饰感觉在上个世纪 。
3、大众CC在高定价之下，也只能和豪车死战 ，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者 ，消费者买不买账也很难说 。遭受市场冷眼的大众CC，原以为自己身披铠甲 ，华丽登场 ，没想到竟落得如此境况，确实是有苦说不出，不过发生这一切的根源一汽大众比谁都更清楚。
4 、首先 ，大众“最美轿跑车 ”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的第一代 ，也就是上面展示的款式 。虽然目前的大众CC整体尺寸更猛更大，但对于跑车来说并不是特别有能力的车型 ，因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体 。
中期改款大众CC发布上市 ，猎装版依然能保住“最美 ”头衔 就在今晚，大众CC的中期改款发布会如期举行。对于大众家族中其他造型相对平庸的车型来说 ，大众CC无疑是最亮眼的存在 ，自诞生以来就以其与众不同的风格著称 。此次小改款，即全新大众CC ，在丽江一汽大众正式公布了其价格区间为299万元到299万元 。
月 ，本田Life等5款国产重磅新车即将上市：大众CC中期改款车型及猎装版：将于12月7日正式上市。该系列产品预售价为27~28万元 。三厢版新款大众CC在设计上进行了调整，整体更加年轻化 。而猎装版本 ，作为一款衍生车型 ，为了空间利用最大化，整体设计尾部稍长，非常吸睛。
1 、年的大众CC二手车是否值得买 ，需要结合实际情况判断 。其存在一定优势 。它属于第二代车型 ，作为“最美大众”，经典的无框车门与溜背造型设计 ，加上不错的内饰质感和操控性能 ，很适合注重外观和驾驶乐趣的用户。并且同年款二手车主流价格区间为5 - 8万元，低于新车一半 ，适合预算有限的颜值控。
2、总的来说 ，大众CC的外观设计 、实用性和性价比都让人难以抗拒 。无论是从哪个角度看，它都是一款值得购买的选择 。无论是追求时尚动感的年轻人 ，还是注重实用性的家庭用户 ，都能在这款车中找到属于自己的那份满足。
3 、综上所述，大众CC以其优雅的设计、实用的空间 、出色的动力以及相对亲民的价格 ，成为了许多中年人解决中年危机的优雅解药 。它不仅能够满足中年人对于车辆的各种需求 ，还能在平凡的生活中带来一丝不平凡的感觉 。如果你正在寻找一款既能够彰显品味又能够兼顾实用的车型，那么大众CC无疑是一个值得考虑的选择。
4 、二手大众CC是一款值得考虑的车型 。以下是几个关键点，解释了为什么二手大众CC是一个不错的选择：品牌保值性高：大众品牌口碑良好：大众汽车在全球范围内享有良好的声誉 ，其车型在保值性方面通常表现优秀 。这意味着购买二手大众CC时 ，即使经过一段时间的使用，车辆的残值仍然相对较高。
配置方面 ，大众CC全系标配了自动驻车、前后雷达 、定速巡航 、天窗、电动尾门、前排电动座椅/加热 、LED大灯 、自动空调等配置 ，可以说入门版的配置已经可以应对大多数日常用车场景了，当然高配车型还拥有主动安全科技、全速自适应巡航 、感应后备箱 、3英寸液晶仪表、座椅通风 、10色氛围灯等更加齐全的配置 。
但说实话 ，要说谁才是大众的“颜值门面” ，那还是得看大众CC 。被誉为最美大众轿车的大众CC，和迈腾 、帕萨特都是中型轿车 ，但大众CC的颜值要比迈腾、帕萨特潮流 、新颖很多 ，因此，该车也为大众吸引不少关注度。
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的 ，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元 ，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平 。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格，对于一款轿跑车来说 ，性价比可以说是非常高的 。
大众CC素有最美大众的美誉 ，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下 ，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众 ，而待一汽大众在将其国产之后，其车名也十分机智地改为了CC ，显然想让CC的名号继续发光发热。
大众CC首次与我们见面是在2008年 ，并在2010年正式通过一汽-大众导入国产 。作为一款基于彼时帕萨特底盘打造而来的全新中型轿车，CC的整个外观设计跳出了当时整个大众家族的沉闷风格 ，极富流线感的车身设计 ，轿跑车的身段以及充满美感的前脸，让CC一经诞生便被消费者冠以“最美大众”的称号 。
目前大众还没有透露出停产Arteon的具体时间 ，但在去年九月的一份报告称 ，2024年后，这款车型将从产品线中消失，并有可能由一款电动车型来替代 ，定名为ID. Aero ，它在2022年时就以概念车的身份亮相，那这不就是ID.7嘛。
图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）按照规划 ，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型 ，而是被电动车型所取代 。此外据外媒报道，大众汽车在内部会议上提到Arteon这款车2022年在美国的销量下滑了69% ，仅卖出了1742台 。
综上所述 ，大众CC已经没有保留的意义，或者说大众汽车品牌里所有主攻运动风格的车型都将陆续淘汰 ，取而代之的将会是“ID.ev ”系列。
一汽-大众新CC家族 早在今年的1月份 ，就有一批新款大众CC猎装版的谍照流出 。在今年7月24日开幕的成都车展上，众多车友都想一睹新CC的真容 。可惜的是 ，这辆“最美大众车 ”并没有亮相成都车展 ，一汽-大众官方计划本年年底才让新CC“压轴登场”，也算给大家卖了一道关子。
大众ID.BUZZ量产版从某种意义上可以被视为进行了现代化设计演绎的大众Type 2纯电版 。从外形上看，大众ID.BUZZ概念车在设计上吸取了很多大众Type 2的经典元素 ，是一款融合前卫 时尚 风格又很有经典复古腔调的纯电动概念车 。如果放在 时尚 界 ，这绝对是非常流行的概念和元素。
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