变速箱分为几种

变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱 、CVT变速箱
、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好
”的变速箱，需结合需求来选择 。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡
，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户
。

常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT
、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单 、成本低
、传动效率高 ，驾驶乐趣足
，但操作相对繁琐，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。

变速箱是汽车配件中不可或缺的一部分 ，其种类多样
，包括MT、AT 、AMT
、CVT和DCT等
。MT，即手动挡变速箱 ，是历史最悠久、最传统的变速箱形式。它结构简单
，通过换挡杆操控拨叉换挡，使不同大小的齿轮啮合实现变速 。

汽车变速箱类型知识普及

在发动机旋转方向不变的情况下 ，使汽车倒退自如，利用空挡
，中断动力传递，便于换挡及动力输出
。 分类：大致分为手动变速箱（MT） ，自动变速箱（AT）
，无级变速箱（CVT），双离合变速箱（DSG）等。

双离合变速箱是很受车企欢迎的一款变速箱 ，因为此类变速箱内部为纯机械传动
，而且有两个离合器每个离合器负责三到四个挡位，例如一号离合器负责5 ，二号离合器负责6
，理论上传动效率高，且换挡平顺 、换挡速度快 ，是一种理想的变速箱形式 。

档自动变速箱在国内很常见
，因为容易控制成本，也能够提供较为轻松舒适的驾驶方式
。和5档甚至是6档自动变速箱相比 ，它的齿轮比相对较大，虽然可以更快实现动力释放
，但也带来了换挡顿挫比较明显的不足。毕竟只有四对齿轮变速，油门稍大 ，动力输出顿挫在所难免 。

所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中
，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况 ，自动换入不同挡位工作。

变速箱型号一览表大全

手动变速箱：MTX-75（5速）AT变速箱：6F35（6AT）、8F35（8AT）国产/其他品牌采埃孚（ZF）8HP系列（8AT
，广泛用于宝马
、捷豹等品牌）爱信（Aisin）AW系列（如AW6F25，6AT）比亚迪（BYD）6DT35（6速双离合）注意事项匹配性：同一型号变速箱可能因调校不同用于多款车型 ，需结合具体车架号（VIN）查询
。换代更新：部分老旧型号已停产（如大众DQ250逐步被DQ381替代）。

变速箱型号众多
，不同型号优缺点各异 。常见的有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）
。手动变速箱结构简单，成本低 ，传动效率高
，能给驾驶者带来更多操控乐趣，但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累，且新手容易熄火。

骐达部分车型的变速箱型号对照表如下：14款骐达变速箱型号：主要包括CVT-无级/7
，具体型号为RE0F11A/JF015E，这两款变速箱均由JATCO（杰科特）生产 。这些变速箱为车辆提供了平稳且高效的动力传输 ，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性
。2021款骐达6L车型变速箱型号：手动版：配备的是5速手动变速箱。

变速箱是什么意思

变速箱是汽车内部的关键部件
，主要用于调整引擎输出转速与扭矩，以满足不同行驶条件的需求 。具体功能和意义如下：调整引擎输出：变速箱通过改变齿轮比 ，能够使引擎在不同转速下保持最佳工况
，从而提高燃油经济性和动力性能
。放大扭矩和转速：变速箱能够放大引擎输出的扭矩和转速，使车辆在不同速度下都能获得足够的动力。

变速箱是一种改变汽车运转速度的装置 。以下是关于变速箱的详细解释：基本组成：变速箱由许多直径大小不同的齿轮组成 ，这些齿轮通过不同的组合方式来实现变速
。主要功能：变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速。

变速箱是汽车中用于改变运转速度的重要装置
，由多个直径不同的齿轮构成 。其核心功能是调整发动机曲轴的转矩和转速，以应对汽车在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的需求。变速箱主要分为手动和自动两种类型
。手动变速箱由齿轮和轴组成 ，通过更换不同的齿轮组合来实现变速变矩。

含义：MT是Manual Transmission的简称
，又称机械式变速器 。需要手动控制档把来操控变速箱内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。优点：结构相对简单 ，性能可靠，驾驶乐趣高
，传动效率高。缺点：操作起来相对麻烦，切换时会有明显顿挫感 ，在城市拥堵或塞车时驾驶较为疲劳 。

半自动变速箱是一种汽车变速器
，其特点是在不改变原有机械变速器主体结构的基础上，通过加装电控单元控制装置 ，实现换挡过程的自动化
。这种技术使得驾驶员只需完成起步、换挡和停车等基本操作
，无需手动操作离合器和换挡杆，车辆便能自动完成换挡。半自动变速箱的工作原理主要依靠电控单元控制装置 。