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1、十五万左右能买到不少不错的油车越野 。比如哈弗H5，它有着较为硬朗的外观设计 ，车身线条流畅且富有力量感 。动力表现也较为出色 ，能满足一般越野路况需求。车内空间宽敞，乘坐舒适性不错 。 哈弗H5外观上 ，整体造型大气稳重 ，前脸的设计很有辨识度，大灯组与进气格栅搭配协调 。车身侧面线条简洁有力，较高的离地间隙显示出它的越野属性。
2 、长安CS75：这款车型在动力 、配置和舒适性方面都有不错的表现 ，适合家庭使用。瑞虎5：奇瑞瑞虎5以其较高的性价比和良好的越野性能受到消费者青睐 。传祺GS5：传祺GS5在设计和驾驶感受上都有不错的表现 ，同时具备一定的越野能力 。
3、十五万左右可以考虑购买的吉普车主要有以下几款：吉姆尼：价格适中：吉姆尼的售价在十五万左右，符合预算要求。越野性能出色：吉姆尼以其短小精悍的车身和优秀的越野性能著称 ，适合喜欢越野探险的消费者 。保值率高：尽管销量不高 ，但吉姆尼在二手车市场上保值率较高，体现了其市场认可度 。
4 、江西五十铃mu-X：凭借硬核技术和新推出的游侠车型 ，越野能力提升 ，但操作便利性方面还需改进。大通D90：全尺寸智能定制互联网SUV，拥有越野性能和定制化选择 ，但价格范围较广 ，选择难度较大 。吉姆尼：卓越的越野性能和小巧的车身吸引着爱好者，适合个人使用 ，但对空间需求较大的消费者可能不够理想 。
5 、吉姆尼：经典越野：作为越野车中的经典 ，具备出色的通过能力和性价比。适用人群：车身小且座椅配置有限，适合个人使用或追求极限驾驶体验的消费者 。综上所述，这些车型在十到十五万的价格区间内各自具有独特的优势和特点 ，消费者在选择时应结合个人需求和预算进行综合考虑 。
1、长城拖挂房车的价格范围大致在4万至100万不等。具体价格根据车型、配置 、新旧程度等因素有所不同 ，以下是不同价格区间的具体说明：较低价格区间：4万至20万左右 。
2 、赛家拖挂房车：这款房车价格约四万元左右，车身设计小巧玲珑 ，但功能却十分齐全 。它提供了多种颜色选择 ，非常适合追求个性与自由的消费者。赛家拖挂房车在有限的预算内，为用户提供了一个既实用又充满个性的旅居选择。易家小雨滴房车：售价为98万元 ，这款房车以其高性价比著称 。
3、宇通越野拖挂：价格 20万~50万人民币 。 长城背驮式房箱：适配皮卡 ，单独售价 10万~25万人民币。皮卡改装房车福特F-150猛禽+上装房箱：整车改装后约 100万~180万人民币 。长城炮越野版房车：原厂改装款 30万~50万人民币 。关键成本因素四驱系统：分时四驱比全时四驱便宜约10%~20%。
4 、拖挂式房车：价格在1325万之间，代表车型包括中天陶彼房车 、拖挂式90拖挂式9030、长城背驮式房车及北方拖挂等 。房车自驾旅游到北方的费用： 燃油费用：取决于车辆油耗 、行驶里程以及油价 。 过路费：高速公路或其他收费路段可能产生费用。 停车费：旅游景点 、服务区等可能需要支付停车费用 。
5、在国内市场 ，中型房车大约售价47万左右 ，中天季风房车是这一区间的代表 。国产越野房车价格在60-70万之间，中天越野房车是其中的佼佼者。皮卡房车则较为亲民 ，价格在15-24万之间 ，长城名豪是这一市场的代表车型 。
1 、哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV，目前在售的有H6运动版 、H6 coupe、全新H6 3款车型，其中H6运动版侧重于家庭实用 ，当前售价为8-10万 ，新哈弗H6 Coupe侧重于年轻 、运动风格，当前售价10-11万元 ，全新哈弗H6以全新动力 、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品 ，当前售价12-13万 。
2 、销量和保有量证明一切。截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中 ，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关 ，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV ，有车的地方 ，就有哈弗H6的身影 。
3 、你的选择面太广了，选车先看预算 ，你说几个车办下地都在10到15万以内 ，再看用途，是代步还是商务还是旅游还是面子，代步三厢就够了 ，面子肯定是SUV ，再看是城市还农村，城市也分大城市还是小城市 ，比如三厢在乡级公路上走肯定不舒服 ，SUV大城市堵车油耗大 。
该车外形看着比较舒服，虽然没有S6那么大 ，但整体给人感觉很踏实 、厚重的感觉 ，另外在配置上一般般，当然该有的配置国产车还是比较厚道的。
这两个车倒都是蛮大气的 ，但个人觉得S6的外观更好看 ，流线做得比较好，看上去很顺畅 。海马骑士的价格要比S6高 ，定价138-168万 ，而S6定价是98-198万 。虽然价格上S6比骑士低，但是S6的整体性能却比骑士高，比如空间比骑士大 ，智能化配置比骑士多 ，做工上比骑士精细。
长城系列：H3偏越野，H5偏公路 ，H6偏舒适 。外观的话大众评审H3要硬朗男人 。H6不能放在H3和H5里比较。方向不同 ，是长城新款城市型SUV 。比亚迪S6：定位城市型SUV，离地高增加了通过性 ，但是属于公路舒适型 ，越野性肯定没有其他越野定位好 。做工是日本模具，工艺非常不错。发动机采用的是两款 。
如果选择suv 那就推荐长城哈弗h6 ，外形带起稳重 ，流线型不错，力量感强 ，很有范 。而且有汽油版和柴油版 ，如果只是简单代步就选择汽油版，长途就选择柴油版，这辆车我关注很长时间了 ，准备入手一辆。轿车的话 ，就推荐起亚k2，外形漂亮 ，性价比也不错。长城c50也不错 ，空间大，样式时尚 ，还省油 。
比亚迪S6采用雷克萨斯RX系列的平台 ，尤其侧面线条和尾部足以说明问题 。不过比亚迪的改造是相当成功的，前脸造型很有神 ，从前脸看并没有模仿的痕迹。内饰样式也是别出心裁 ，可以说比亚迪S6是一款造型设计比较成功的自主品牌汽车 。比亚迪S6动力系统方面 。
途安 途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同 ，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型 ，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性 。
1、比亚迪S6的优势：空间和隔音：拥有较大的空间，隔音效果优异，为乘客提供了舒适的乘坐环境 。性价比：配置同样丰富 ，但价格相对更为亲民 ，性价比极高。车身尺寸：长宽高和轴距在同级别SUV中表现优秀，满足了国内消费者对于“大车”的偏好 。动力选择：提供了0L和4L两种排量 ，能够满足日常驾驶需求 。
2 、所以 ，我们哈弗H6的“神车 ”称号，并不是浪得虚名 ，极高的颜值 ，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力 ，再加上哈弗多年以来对品质的渴求 ，成就了67个月的销冠传奇。
3 、还有一点就是油耗，H6的油耗更高 ，我现在跟车的磨合差不多了 ，S6平均下来9个油多一点，看了一些H6车主们发的数据，H6怎么也要10个油以上 。 S6最终能打动我的地方还很多 ，比如S6空间比H6大 ，内饰我觉得比H6好，当然这个是仁者见仁智者见智的 ，个人喜好会不同 。
4、强度与操控上应该是H6更好 ，但是舒适性和滤震性能S6更好H6前后元宝梁均比较粗壮，可以承受轻度的非铺装路面 ，而且对角悬空情况下 ，车体变形量应该会因此分散，不会太大；S6无研究 ，不评论.不过建议这两个车都不要去参与越野活动 ，如果只是旅途中偶遇的烂路但是可以不用担心。
1 、综上所述，哈弗H6和比亚迪S6各有千秋。如果更看重动力表现和配置丰富性 ，哈弗H6可能更适合；而如果更看重空间和性价比 ，且不介意停产带来的潜在影响，比亚迪S6则是一个不错的选择 。最终决策建议结合个人需求和喜好，以及线下试驾体验来做出 。
2 、对于购车选择 ，哈弗H6是一个值得考虑的热门选项。其大气的外观设计 ，宽敞的空间以及良好的通过性，都展现出较高的品质 。做工质量上乘 ，动力系统适合家庭日常出行 ，性价比颇高 。如果时间允许，亲自试驾会更佳。比亚迪S6和S7也是不容忽视的选择 。
3、外形尺寸和内部空间 ，S6比H6更大 ，相对会有更大的便利性 。还有一点不得不提的是，新款的H6配备了5T的发动机 ，按说5T发动机如果动力够足 ，油耗会降低。但从目前的市场表现来看，这款发动机搭载在H6上动力不够充沛 ，部分车主出现爬坡难的现象 ，这可能会是H6的一个硬伤 。
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